張振濤在新疆阿瓦提縣魯迅高中為師生們普及新能源知識。

　　“雙碳”目標是關乎國家長遠發(fā)展的戰(zhàn)略任務，而關鍵技術突破與產(chǎn)業(yè)鏈完善是實現(xiàn)這一目標的核心支撐。2025年，作為全國政協(xié)委員，同時也是一名能源環(huán)境領域的科研工作者，我始終將專業(yè)所長與參政履職緊密結(jié)合，聚焦“雙碳”目標下的能源安全與民生關切，特別是新能源汽車鋰電池安全這一關乎人民群眾生命財產(chǎn)安全的關鍵議題，深入調(diào)研、積極建言，努力推動科研成果轉(zhuǎn)化為服務國家發(fā)展和改善民生的實際力量。

　　民生無小事，安全大于天。隨著我國新能源汽車保有量的快速增長，鋰電池安全問題日益凸顯。電動汽車火災由電池熱失控引發(fā)，火勢蔓延速度遠超傳統(tǒng)燃油車，且電池在燃燒過程中釋放的有毒氣體（如氫氟酸）會迅速蔓延車庫，電池火災升溫快、溫度高，有可能損毀樓宇的地下建筑功能結(jié)構，嚴重威脅人民群眾財產(chǎn)安全。經(jīng)過一年的持續(xù)跟蹤調(diào)研，今年全國政協(xié)十四屆三次會議期間，我提交了《關于規(guī)范地下車庫建筑與消防法規(guī)，促進電動車健康發(fā)展的提案》，聚焦地下車庫消防設施不適應電動車火災特點、法規(guī)標準不明確等核心問題，提出分區(qū)管理停放、完善法規(guī)標準、優(yōu)化車庫設計與消防設施、推出專用保險產(chǎn)品等具體建議。

　　提案提交后，我仍持續(xù)推動相關調(diào)研與協(xié)商活動。全國兩會閉幕后，我牽頭組織民進中國科學院基層委員會、民進北京市科技專委會與北京物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會、中國物業(yè)管理協(xié)會先后召開了2場專題研討會，邀請物業(yè)企業(yè)、科研機構、行業(yè)協(xié)會代表等共同探討電動汽車安全停放管理的具體路徑，圍繞基礎設施建設、監(jiān)管機制完善、科技手段應用等形成一系列建設性意見。

　　令我欣慰的是，履職努力正轉(zhuǎn)化為實際成效。目前，相關部門已就提案辦理情況給出明確答復，部分地方也已借鑒提案思路推進地下車庫消防設施升級改造。應急管理部相關領導也帶隊前來調(diào)研，就鋰電池安全監(jiān)管工作聽取意見建議。這些進展讓我更加堅信，精準履職能夠切實守護群眾的生命財產(chǎn)安全。

　　鋰電池安全是新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的底線，而推動“雙碳”目標實現(xiàn)則是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“高線”。今年，我圍繞碳捕集利用封存（CCUS）產(chǎn)業(yè)鏈補強、動力電池低碳回收等關鍵領域提交了多件提案。提案的質(zhì)量源于扎實的調(diào)研。我先后赴安徽、江蘇等地，就降碳減污、動力電池回收、鋰電池安全等議題走訪多家企業(yè)，與地方科技部門開展座談交流。在調(diào)研中，我既看到了當?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)發(fā)展的蓬勃勢頭，也發(fā)現(xiàn)了技術應用中的瓶頸與生態(tài)保護的壓力，這些一手資料為后續(xù)完善提案、撰寫調(diào)研報告提供了重要支撐。今年我還參與了全國政協(xié)“科普萬里行”活動，在新疆阿克蘇地區(qū)阿瓦提縣魯迅高中為師生們普及新能源知識，也進一步傾聽基層對新能源發(fā)展的需求與期盼。

　　回顧這一年，我深切體會到，履職的過程，就是不斷學習、調(diào)研、思考、溝通、推動的過程。新征程上，“雙碳”目標任重道遠，新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展，對科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)安全提出了更高要求。我將繼續(xù)立足專業(yè)，聚焦“雙碳”目標與新能源安全發(fā)展領域，持續(xù)深化調(diào)研，精準建言獻策，推動更多科研成果轉(zhuǎn)化為履職成效，為推動綠色低碳發(fā)展、守護民生安全貢獻更多智慧和力量。

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