在航運(yùn)業(yè)綠色燃料生產(chǎn)和動(dòng)力裝備研發(fā)上我國(guó)已走在世界前列，綠色燃料生產(chǎn)高歌猛進(jìn)。然而，應(yīng)該看到我國(guó)在綠色燃料發(fā)展上還面臨許多挑戰(zhàn)。建議——

　　一、盡快將航運(yùn)業(yè)納入我國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)，打開我國(guó)綠色燃料應(yīng)用市場(chǎng)。

　　二、將綠色燃料納入國(guó)家能源“十五五”發(fā)展規(guī)劃，制定綠色燃料動(dòng)力裝備專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃，制定綠色燃料財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等政策，建設(shè)與完善綠色燃料儲(chǔ)運(yùn)體系。

　　三、加大研發(fā)投入，推動(dòng)我國(guó)在綠色燃料生產(chǎn)與應(yīng)用領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破，降低綠色燃料生產(chǎn)成本，建立綠色燃料技術(shù)及核心裝備的協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。

　　四、加強(qiáng)國(guó)際合作，積極參與IMO等國(guó)際組織的規(guī)則制定，推動(dòng)建立公平合理的全球綠色航運(yùn)治理體系。

　?。S震系民進(jìn)中央副主席）