李小紅:首倡全程冷鏈物流先抓“最先一公里”
——專訪第十二屆全國人大代表、湖南佳惠集團(tuán)董事長李小紅
因此,在本次大會(huì)期間,李小紅提出了相應(yīng)改善建議:
一是完善跨省協(xié)作機(jī)制及規(guī)劃保障。
建議將現(xiàn)行的國務(wù)院扶貧開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、國家民族事務(wù)委員會(huì)分別行使的指導(dǎo)協(xié)調(diào)及監(jiān)督和試點(diǎn)工作聯(lián)系單位職能,調(diào)整為組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理、考核跨省協(xié)作工作職能,并牽頭編制實(shí)施《武陵山片區(qū)區(qū)域物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃2015-2030》,促進(jìn)片區(qū)各省、市(區(qū))資源共享、差異化發(fā)展。
二是支持產(chǎn)業(yè)型物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展,在武陵山片區(qū)建設(shè)省級(jí)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)園。
建議將武陵山片區(qū)區(qū)域建設(shè)產(chǎn)業(yè)型物流園區(qū)工程,納入國家級(jí)扶貧攻堅(jiān)民生工程項(xiàng)目,明確片區(qū)產(chǎn)業(yè)型物流園區(qū)建設(shè)用地按照當(dāng)?shù)毓I(yè)用地基準(zhǔn)價(jià)供應(yīng),其實(shí)際供地成本價(jià)與當(dāng)?shù)毓I(yè)用地基準(zhǔn)價(jià)的差額和園區(qū)公路、電力、供水等配套公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金,由國家承擔(dān)。
三是支持前瞻性建設(shè)通關(guān)平臺(tái)。
建議海關(guān)總署、進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局、稅務(wù)總局、外匯管理局共同支持片區(qū)中心城市前瞻性建設(shè)綜合保稅區(qū)(保稅物流中心),將片區(qū)中心城市前瞻性建設(shè)綜合保稅區(qū)(保稅物流中心)作為扶貧工程對(duì)待,由地方政府提供綜合保稅區(qū)(保稅物流中心)建設(shè)用地,以國家層面承擔(dān)建設(shè)資金和管理費(fèi)用,同意5年內(nèi)不受報(bào)關(guān)量(單)、海關(guān)稅收等保稅考核指標(biāo)限制,培育片區(qū)產(chǎn)業(yè)和國際貿(mào)易發(fā)展。