???? 法律不缺，但為何總有大量違法占用應急通道的現(xiàn)象發(fā)生？

　　“制度設(shè)計的生命力在于良好執(zhí)行。大量違法占用應急通道的駕駛?cè)酥?/p>接‘受益’于高速公路上的監(jiān)管漏洞，他們大都抱有‘不會被發(fā)現(xiàn)’的僥幸心理?！睂Υ?，施杰委員建議，發(fā)動公眾參與，加強管控，落實安全責任。

　　不僅如此，施杰委員還建議要加大對違法占用應急通道的處罰力度?！跋噍^于現(xiàn)行《交規(guī)細則》規(guī)定的罰款金額（上限200元），應當綜合考慮時下人均收入、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展狀況、因違法占用應急通道造成的損失等因素提高罰款額度，以此加大對違法駕駛者的震懾力與約束力，并在現(xiàn)有財產(chǎn)罰基礎(chǔ)上增加諸如‘拘留’的人身罰等方式?！?/p>

　　此外，施杰委員認為，還要狠抓源頭，強化宣傳。很多駕駛員對“應急車道”的概念并不清晰，以為是為“個人應急”開設(shè)的通道。因此他建議，應加強對“不能違法占用應急通道”的宣傳力度和廣度，譬如通過收費站工作人員隨票發(fā)放交通安全宣傳資料，在醒目位置設(shè)立具有特色的宣傳標語、標牌，通過各大媒體介紹高速公路上違法占用應急通道的危害性，進一步增強宣傳效果，使得人們形成正確的交通意識。

　　代表委員小資料：

　　施杰，男，漢族，1964年1月出生，四川簡陽人，四川大學畢業(yè)，法學碩士，中國“醉駕入刑”提案第一人，CCTV2011年度“十大法治人物”，第十二屆全國政協(xié)委員，民進會員。現(xiàn)為國浩律師（成都）事務所合伙人、四川省律師協(xié)會監(jiān)事長。