當(dāng)前，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)仍然是農(nóng)產(chǎn)品流通的主渠道，深度貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品流通“難”的問題依然存在。為此，全國人大代表、湖南佳惠集團(tuán)公司董事長李小紅建議國家重點(diǎn)支持14個(gè)集中連片特困地區(qū)加強(qiáng)公益性農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點(diǎn)基地建設(shè)，幫助特困地區(qū)群眾打通農(nóng)產(chǎn)品銷售的“最后一公里”，解決“山貨”出山難的突出問題。

　　李小紅認(rèn)為，14個(gè)集中連片特困地區(qū)均未列入國家規(guī)劃布局網(wǎng)絡(luò)及支持重點(diǎn)，導(dǎo)致片區(qū)在全國物流發(fā)展布局中的空洞更大、“山貨”出山的成本更高和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距更大。農(nóng)產(chǎn)品流通模式已由過去的“批發(fā)市場(chǎng)”轉(zhuǎn)型升級(jí)為“節(jié)點(diǎn)基地”，經(jīng)營模式由過去的“批發(fā)銷售”擴(kuò)能提質(zhì)為“互聯(lián)網(wǎng)+批發(fā)配送+冷鏈物流+流通加工+共同配送+快運(yùn)快遞+增值服務(wù)”等為核心要素的“節(jié)點(diǎn)基地”。但現(xiàn)行規(guī)劃，尚局限于“推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、產(chǎn)地集配中心等流通基礎(chǔ)設(shè)施以及鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè)”。

　　李小紅提出，在現(xiàn)行政策中部委支持的農(nóng)產(chǎn)品流通僅為“基本公共服務(wù)”，還沒有提升為“基本公益服務(wù)”，公益性農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)也未明確列入扶貧開發(fā)工作體系中的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)，農(nóng)產(chǎn)品物流扶貧產(chǎn)業(yè)地位與政策支持定位嚴(yán)重失衡。產(chǎn)業(yè)扶貧資金中，安排支持建設(shè)、培育和發(fā)展公益性農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)的項(xiàng)目及資金極少，建設(shè)“雙向流通”基礎(chǔ)設(shè)施方面的投入較少，對(duì)接快遞企業(yè)設(shè)立片區(qū)區(qū)域性快遞分撥處理中心的愿望難以實(shí)現(xiàn)。

　　國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略明確指出“新增脫貧攻堅(jiān)資金項(xiàng)目、增加金融投入和新增建設(shè)用地指標(biāo)主要投向深度貧困地區(qū)”。李小紅代表為此建議：由商務(wù)部牽頭啟動(dòng)14個(gè)集中連片特困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流扶貧節(jié)點(diǎn)基地建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)融入全國物流網(wǎng)絡(luò)體系；明確農(nóng)產(chǎn)品物流的“基本公益服務(wù)”性質(zhì)，重點(diǎn)引導(dǎo)建成以“互聯(lián)網(wǎng)+批發(fā)配送+冷鏈物流+流通加工+快運(yùn)快遞+增值服務(wù)”等為核心要素的物流 “節(jié)點(diǎn)基地”；創(chuàng)新復(fù)制“雙百市場(chǎng)”工程和“萬村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”模式，采取中央財(cái)政以轉(zhuǎn)移支付、資本金貸款或持有“金股”等方式，支持14個(gè)集中連片特困地區(qū)建設(shè)發(fā)展“公益性農(nóng)產(chǎn)品（冷鏈）物流扶貧節(jié)點(diǎn)基地”。